Pegasus Hava Taşımacılığı A.Ş. (PGSUS) 2025 yılı 3. çeyrek finansal sonuçları kamuya açıklandı. Bilanço sonrası Şirketin finansal tabloları için değerlendirme, İntegral Yatırım Menkul Değerler A.Ş.’den geldi. Kurum değerlendirmesinde şu ifadeleri kullandı;Pegasus Hava Taşımacılığı A.Ş. hisse haberleri – Pegasus hisse yorumuİntegral Yatırım değerlendirmesi şu şekilde; “Beklentilere Paralel Gelişmeler… Pegasus (PGSUS) 2025 yılı 3.çeyrek döneminde 10.829 milyon TL net kar açıkladı. Net kar yıllık bazda yatay seyrederken , bir önceki çeyreğe göre %18 arttı. Net kar marjı yıllık bazda 6.33 puan azalış göstererek %20.67 seviyesinde gerçekleşti. Hasılat %31 oranında artarken maliyet kalemlerinin hemen hemen hepsinde yaşanan artış nedeniyle brüt kar marjı %7 oranında artış göstererek 15.3 milyar TL olarak gerçekleşti. Operasyonel maliyetlerde yaşanan artış esas faaliyet karını negatif etkilerken finansman giderlerindeki artışla beraber VÖK %3 oranında azaldı. Vergi giderlerinde %33 oranında yaşanan düşüş sayesinde net kar önemli bir değişim göstermeyerek 3Ç24 dönemine benzer bir şekilde seyretti. Olumlu Gelişmeler;Ciroda artış: Şirket 3Ç25 döneminde yıllık bazda %30,7 artışla 52.392 milyon TL satış geliri elde etti (3Ç24: 40.082 milyon TL).Nakit varlıklarıda artış: Şirketin 9A25 döneminde nakit varlıkları %28 oranında yükselerek 50.434 milyon TL oldu. Yaşanan artış işletme faaliyetlerinden kaynaklandı. (6A25, 39.529 milyon TL)Trafik sonuçları: Şirketin 2025 eylül ayı itibariyle yolcu sayısı yıllık bazda %14 artışla 31,94 milyona yükselirken, uçuş sayısı %12,9 artış ile 173.590 oldu.Yatırım Faaliyetlerinden Elde Edilen Gelirler: Şirketin 3Ç25 döneminde eurobond faiz gelirleri bir önceki yılın aynı dönemine göre 393 milyon TL arttı.Olumsuz GelişmelerSatışların Maliyeti: Satışların maliyeti 3Ç25 döneminde yıllık bazda %44 artarak 37.060 milyon TL seviyesinde gerçekleşti. maliyet nedeniyle baskılandı. Yakıt, personel, amortisman itfa ve üst geçiş giderlerinde yaşanan artış dikkat çekici oldu.Net borç pozisyonunda artış: 9A25 döneminde şirketin net borç pozisyonu %10 oranında artarak 150.861 milyon TL oldu. Bu duruma bağlı olarak finansman giderlerindeki artış karlılığı baskıladı.Genel yönetim giderlerinde yaşanan artış: Personel giderlerinin yanı sıra bilgi işlem giderleri, noter ve yasal giderlerde yaşanan artış nedeniyle esas faaliyet karı baskılandı.Değerlendirme: Pegasus(PGSUS), 2025 yılı üçüncü çeyreğinde açıklamış olduğu finansallar ile birlikte piyasa beklentilerine paralel bir sonuç açıkladı. Şirketin 9A25 döneminde bir önceki yılın aynı dönemine göre dış hat misafir sayısında yaşanan artış dikkat çekici oldu. Yeni nesil uçakların şirketin filosunda toplam payı %88 seviyesinde seyretmektedir. Neo uçaklarının filo içerisinde payının artması ile birlikte yakıt tüketiminde verimlilik artışı göstermesi pozitif bir etki sağlıyor. Şirketin maliyetlerinde yaşanan artış karlılığı baskılasa da düşük maliyetli iş modelinin sürdürülebilir bir şekilde devam edeceğini düşünüyoruz.”➢ Raporun tamamını PDF olarak görüntülemek için aşağıdaki dosyayı indirebilirsiniz.Sirket-Analizi_PGSUSİndirKaynak: İntegral Yatırım AraştırmaDoğuş Otomotiv’in (DOAS) 2026 yılı getiri potansiyeli Benzer Bilanço Haberleri Pegasus (PGSUS) 2025 3. çeyrek bilanço değerlendirmesi 30 Aralık 2025Mavi Giyim (MAVI) bilanço değerlendirmesi 30 Aralık 2025Tüpraş (TUPRS) 2025 3. çeyrek bilanço değerlendirmesi 30 Aralık 2025Türk Traktör (TTRAK) 2025 3. çeyrek bilanço yorumu 30 Aralık 2025Kontrolmatik (KONTR) 2025 3. çeyrek bilanço değerlendirmesi 30 Aralık 2025Türk Hava Yolları (THY) 2025 3. çeyrek bilanço yorumu 25 Aralık 2025#pt-cv-view-ditynimm .pt-cv-meta-fields { }#pt-cv-view-ditynimm .pt-cv-meta-fields * { font-size: 13px; }.pt-cv-heading-container[data-blockid=”ditynimm”] { }.pt-cv-heading-container[data-blockid=”ditynimm”] * { font-size: 14px; }#pt-cv-view-ditynimm .pt-cv-thumb-wrapper:not(.miniwrap) { }#pt-cv-view-ditynimm .pt-cv-thumbnail:not(.pt-cv-thumbnailsm) { height: 150px; }#pt-cv-view-ditynimm .pt-cv-thumb-wrapper { }#pt-cv-view-ditynimm[class*=”cveffect”] .pt-cv-thumb-wrapper, #pt-cv-view-ditynimm:not([class*=”cveffect”]) .pt-cv-thumbnail { border-radius: 19px 19px 19px 19px; }#pt-cv-view-ditynimm .pt-cv-thumbnail { }#pt-cv-view-ditynimm .pt-cv-title a { display: block;color: #000000; }#pt-cv-view-ditynimm .pt-cv-title:not(.pt-cv-titlesm) a { font-weight: 600;text-decoration: none;font-size: 20px; }#pt-cv-view-ditynimm .pt-cv-titlesm a { font-weight: 600;font-size: 18px; }#pt-cv-view-ditynimm .pt-cv-content { font-size: 15px; }#pt-cv-view-ditynimm .pt-cv-rmwrap { }#pt-cv-view-ditynimm .pt-cv-readmore { color: #fff;background-color: #22304c;font-size: 14px; }#pt-cv-view-ditynimm .pt-cv-taxoterm { }#pt-cv-view-ditynimm .pt-cv-taxoterm * { color: #222;background-color: #fff6f6;font-size: 14px; }#pt-cv-view-ditynimm + .pt-cv-pagination-wrapper { }#pt-cv-view-ditynimm + .pt-cv-pagination-wrapper a { font-size: 14px; }#pt-cv-view-ditynimm > .pt-cv-page {grid-template-columns: repeat(3, 1fr);grid-gap: 15px;}
@media all and (max-width: 1024px) {
#pt-cv-view-ditynimm > .pt-cv-page {grid-template-columns: repeat(2, 1fr);}
}
@media all and (max-width: 767px) {
#pt-cv-view-ditynimm .pt-cv-thumb-wrapper:not(.miniwrap) { }#pt-cv-view-ditynimm .pt-cv-thumbnail:not(.pt-cv-thumbnailsm) { height: 120px; }#pt-cv-view-ditynimm > .pt-cv-page {grid-template-columns: repeat(2, 1fr);}
}İntegral Yatırım yasal uyarısı: Burada yer alan yatırım bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti, yetkili kuruluşlar tarafından kişilerin risk ve getiri tercihleri dikkate alınarak kişiye özel sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler ise genel niteliktedir. Bu tavsiyeler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Çekince: Bu bilgiler ve görüşler önceden haber vermeksizin değiştirilebilir. İntegral Yatırım Menkul Değerler A.Ş. bilgilerin ve ifade edilen görüşlerin doğru, eksiksiz ve güncelleştirilmiş olduğuna dair (açıkça ifade edilmiş veya ima edilmiş) hiçbir beyan ve taahhütte bulunmaz. Herhangi bir yatırım konulu karar almadan önce bir uzmandan görüş alınmalıdır. Sorumluluğun Sınırlandırılması: İntegral Yatırım Menkul Değerler A.Ş. herhangi bir sınırlandırma olmaksızın, dolaylı, direkt veya bir fiilin sonucu olarak ortaya çıkan zararlar da dâhil olmak üzere her türlü kayıp ve hasarla ilgili sorumluluk kabul etmez. Bu rapor tarafımızca doğruluğu ve güvenilirliği kabul edilmiş kaynaklar kullanılarak hazırlanmış olup yatırımcılara kendi oluşturacakları yatırım kararlarında yardımcı olmayı hedeflemekte ve herhangi bir yatırım aracını alma veya satma yönünde yatırımcıların kararlarını etkilemeyi amaçlamamaktadır. Yatırımcıların verecekleri yatırım kararları ile bu raporda bulunan görüş, bilgi ve veriler arasında bir bağlantı kurulamayacağı gibi, söz konusu kararların neticesinde oluşabilecek yanlışlık veya zararlardan kurum çalışanları ile Ulukartal Holding A.Ş. ve İntegral Yatırım Menkul Değerler A.Ş.’nin herhangi bir sorumluluğu bulunmamaktadır.Rota Borsa yasal uyarısı: Burada yer alan yatırım bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti, aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler, mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir.
