1. Haberler
  2. Bilanço Haberleri
  3. Türk Hava Yolları (THY) 2025 2. çeyrek bilanço yorumu

Türk Hava Yolları (THY) 2025 2. çeyrek bilanço yorumu

 

featured
Türk Hava Yolları (THY) 2025 2. çeyrek bilanço yorumu
service
Paylaş

Bu Yazıyı Paylaş

veya linki kopyala

Türk Hava Yolları A.O. (THYAO) 2025 yılı 2. çeyrek finansal sonuçları kamuya açıklandı. Bilanço sonrası Şirketin finansal tabloları için değerlendirme, Şeker Yatırım Menkul Değerler A.Ş.’den geldi. Kurum değerlendirmesinde şu ifadeleri kullandı;

Türk Hava Yolları A.O. hisse haberleri

Şeker Yatırım değerlendirmesi şu şekilde; “Azalan maliyet baskısı, 2Ç25’te faaliyet karlılığını destekledi… Türk Hava Yolları (THYAO) 2Ç25’te US$ 694mn net kar (2Ç24: US$ 943mn net kar) açıklamıştır (Şeker Y.: US$658mn, Piyasa Ort.: US$658mn). 2Ç25’te yıllık %5,4 büyüyen yolcu sayısına paralel yolcu gelirlerindeki yıllık %7,4’lük artışın yanı sıra azalan maliyet baskıları kaynaklı faaliyet giderlerindeki düşüşle yıllık %19,5’lik artış gösteren faaliyet karlılığı ve yatırım faaliyetlerinden gelirlerin olumlu etkisiyle Şirket, yılın ikinci çeyreğinde net kar rakamı elde edebilmiştir. Vergi giderleri ve zayıflayan USD’nin muhasebe etkisi, bu çeyrekte net kar üzerinde baskı oluşturan unsurlar olmuştur. THY’nin toplam yolcu sayısı, 2Ç24’e kıyasla %5,4 artış göstererek 2Ç25’te 23.3mn’a ulaşmıştır. Sezonsallık etkisiyle güçlü seyreden yolcu talebine paralel yükseliş gösteren yolcu gelirleriyle birlikte (yıllık +%7,4) ve teknik gelirlerin desteğiyle THY’nin satış gelirleri, 2Ç25’te yıllık bazda %5,6 artarak US$ 5.980mn seviyesinde gerçekleşmiştir (Şeker Y.: US$ 6.043mn, Piyasa Ort.: US$ 5.979mn). Şirket’in toplam kargo gelirleri ise yavaşlayan global taşıma talebi nedeniyle 2Ç25’e göre yıllık %9,4 oranında düşüş göstermiştir. Şirket’in 2Ç25 FAVÖK’ü ise azalan maliyet baskısıyla yükselen faaliyet karı ve gelir büyümesi sayesinde US$ bazında yıllık %12,9 artış göstererek US$ 1.357mn olarak gerçekleşmiştir (Şeker Y.: US$ 1.326mn, Piyasa Ort.: US$ 1.263mn). Şirket’in operasyonel sonuçları beklentilerin hafif üzerinde gerçekleşmiştir.

2Ç25 FAVKÖK marjı yıllık 1,2 y.p. artış göstererek %25,4 seviyesine yükseldi: THY’nin toplam yolcu sayısı, 2Ç25’te yıllık %5,4 oranında yükselmiş, yolcu doluluk oranı ise 2Ç24’ün 1,1 y.p. üzerinde %82,2 olarak gerçekleşmiştir. Bunun yanında, yolcu birim gelirleri 2Ç24’e kıyasla US$ bazında yıllık %0,6 düşüş göstererek 2Ç25’te US$ 8.85’e gerilemiştir. THY’nin AKK başına elde edilen birim gelirleri (AKTK dâhil) 2Ç24’e kıyasla 2Ç25’te yıllık %0,7 düşüş göstererek US¢7.67’ye gerilemiştir (2Ç24: US¢7.73). Yolcu RASK’ı ise 2Ç25’te yıllık %0,7’lik toparlanma göstererek US¢7,27 olarak gerçekleşmiştir. Birim giderler ise GTF motor sorunlarına ve ücret artışlarından kaynaklı personel birim giderlerindeki (2Ç24: US¢1.71, 2Ç25: US¢1.96, 2Ç25/2Ç24: %14,3) yükselişe rağmen jet yakıt fiyatlarındaki düşüş nedeniyle kaynaklanan akaryakıt birim giderlerindeki (2Ç24: US¢2.49, 2Ç25: US¢2.11, 2Ç25/2Ç24: %-15,2) azalışla 2Ç24’e kıyasla yıllık %2,3 oranında düşüş göstererek US¢7.91 olarak gerçekleşmiştir. FAVKÖK, US$ bazında 2Ç24’e kıyasla yıllık %10,9 oranında artarak US$ 1.522mn olarak gerçekleşmiştir. FAVKÖK marjı ise US$ bazında 2Ç24’e kıyasla yıllık 1,2 y.p. yükseliş göstererek %25,4’e yükselmiştir.Şirket, 2025 yılı beklentilerini hafif yukarı revize etmiştir: Buna göre; THY, 2025 yılında yolcu kapasitesinin 2024’e göre %7-%8 aralığında (Önceki: %6-%8 aralığında) artmasını, yolcu sayısının 91 milyonun üzerinde gerçekleşmesini, toplam satış gelirlerinin 2024’e göre %6-8 aralığında yükselmesini, FAVKÖK marjının %22-%24 aralığında gerçekleşmesini ve Yakıt Hariç CASK 2024’e göre orta-tek haneli artmasını beklemektedir. THY, filonun 2025 yılsonu itibariyle 520-525 (Önceki: 515-525 uçak) uçak aralığına yükselmesini beklemektedir. 2Ç25 sonrası açıklanan finansal sonuçları Şirket payları üzerindeki değerlememiz ile birlikte hafif pozitif olarak değerlendiriyoruz. THY payları için AL önerimizi sürdürüyoruz.”

Erdemir Ereğli Demir Çelik (EREGL) bedelsiz sermaye artırımı potansiyeli

 

 

Şeker Yatırım yasal uyarısı: Burada yer alan yatırım bilgi, yorum ve tavsiyeleri, yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Bu rapordaki veri, grafik ve tablolar güvenirliliğine inandığımız sağlam kaynaklardan derlenmiş olup, burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu bilgiler ışığında yapılan ve yapılacak olan ileriye dönük yatırımların sonuçlarından ŞEKER YATIRIM MENKUL DEĞERLER A.Ş. hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.

Rota Borsa yasal uyarısı: Burada yer alan yatırım bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti, aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler, mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir.

0
be_endim
Beğendim
0
dikkatimi_ekti
Dikkatimi Çekti
0
do_ru_bilgi
Doğru Bilgi
0
e_siz_bilgi
Eşsiz Bilgi
3
alk_l_yorum
Alkışlıyorum
2
sevdim
Sevdim
Sorumluluk Reddi Beyanı:

Pellentesque mauris nisi, ornare quis ornare non, posuere at mauris. Vivamus gravida lectus libero, a dictum massa laoreet in. Nulla facilisi. Cras at justo elit. Duis vel augue nec tellus pretium semper. Duis in consequat lectus. In posuere iaculis dignissim.

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

  1. Haberler
  2. Gündemdekiler
  3. Türk Hava Yolları (THY) 2025 2. çeyrek bilanço yorumu

Türk Hava Yolları (THY) 2025 2. çeyrek bilanço yorumu

 

featured
Türk Hava Yolları (THY) 2025 2. çeyrek bilanço yorumu
service
Paylaş

Bu Yazıyı Paylaş

veya linki kopyala

Türk Hava Yolları A.O. (THYAO) 2025 yılı 2. çeyrek finansal sonuçları kamuya açıklandı. Bilanço sonrası Şirketin finansal tabloları için değerlendirme, Şeker Yatırım Menkul Değerler A.Ş.’den geldi. Kurum değerlendirmesinde şu ifadeleri kullandı;

Türk Hava Yolları A.O. hisse haberleri

Şeker Yatırım değerlendirmesi şu şekilde; “Azalan maliyet baskısı, 2Ç25’te faaliyet karlılığını destekledi… Türk Hava Yolları (THYAO) 2Ç25’te US$ 694mn net kar (2Ç24: US$ 943mn net kar) açıklamıştır (Şeker Y.: US$658mn, Piyasa Ort.: US$658mn). 2Ç25’te yıllık %5,4 büyüyen yolcu sayısına paralel yolcu gelirlerindeki yıllık %7,4’lük artışın yanı sıra azalan maliyet baskıları kaynaklı faaliyet giderlerindeki düşüşle yıllık %19,5’lik artış gösteren faaliyet karlılığı ve yatırım faaliyetlerinden gelirlerin olumlu etkisiyle Şirket, yılın ikinci çeyreğinde net kar rakamı elde edebilmiştir. Vergi giderleri ve zayıflayan USD’nin muhasebe etkisi, bu çeyrekte net kar üzerinde baskı oluşturan unsurlar olmuştur. THY’nin toplam yolcu sayısı, 2Ç24’e kıyasla %5,4 artış göstererek 2Ç25’te 23.3mn’a ulaşmıştır. Sezonsallık etkisiyle güçlü seyreden yolcu talebine paralel yükseliş gösteren yolcu gelirleriyle birlikte (yıllık +%7,4) ve teknik gelirlerin desteğiyle THY’nin satış gelirleri, 2Ç25’te yıllık bazda %5,6 artarak US$ 5.980mn seviyesinde gerçekleşmiştir (Şeker Y.: US$ 6.043mn, Piyasa Ort.: US$ 5.979mn). Şirket’in toplam kargo gelirleri ise yavaşlayan global taşıma talebi nedeniyle 2Ç25’e göre yıllık %9,4 oranında düşüş göstermiştir. Şirket’in 2Ç25 FAVÖK’ü ise azalan maliyet baskısıyla yükselen faaliyet karı ve gelir büyümesi sayesinde US$ bazında yıllık %12,9 artış göstererek US$ 1.357mn olarak gerçekleşmiştir (Şeker Y.: US$ 1.326mn, Piyasa Ort.: US$ 1.263mn). Şirket’in operasyonel sonuçları beklentilerin hafif üzerinde gerçekleşmiştir.

2Ç25 FAVKÖK marjı yıllık 1,2 y.p. artış göstererek %25,4 seviyesine yükseldi: THY’nin toplam yolcu sayısı, 2Ç25’te yıllık %5,4 oranında yükselmiş, yolcu doluluk oranı ise 2Ç24’ün 1,1 y.p. üzerinde %82,2 olarak gerçekleşmiştir. Bunun yanında, yolcu birim gelirleri 2Ç24’e kıyasla US$ bazında yıllık %0,6 düşüş göstererek 2Ç25’te US$ 8.85’e gerilemiştir. THY’nin AKK başına elde edilen birim gelirleri (AKTK dâhil) 2Ç24’e kıyasla 2Ç25’te yıllık %0,7 düşüş göstererek US¢7.67’ye gerilemiştir (2Ç24: US¢7.73). Yolcu RASK’ı ise 2Ç25’te yıllık %0,7’lik toparlanma göstererek US¢7,27 olarak gerçekleşmiştir. Birim giderler ise GTF motor sorunlarına ve ücret artışlarından kaynaklı personel birim giderlerindeki (2Ç24: US¢1.71, 2Ç25: US¢1.96, 2Ç25/2Ç24: %14,3) yükselişe rağmen jet yakıt fiyatlarındaki düşüş nedeniyle kaynaklanan akaryakıt birim giderlerindeki (2Ç24: US¢2.49, 2Ç25: US¢2.11, 2Ç25/2Ç24: %-15,2) azalışla 2Ç24’e kıyasla yıllık %2,3 oranında düşüş göstererek US¢7.91 olarak gerçekleşmiştir. FAVKÖK, US$ bazında 2Ç24’e kıyasla yıllık %10,9 oranında artarak US$ 1.522mn olarak gerçekleşmiştir. FAVKÖK marjı ise US$ bazında 2Ç24’e kıyasla yıllık 1,2 y.p. yükseliş göstererek %25,4’e yükselmiştir.Şirket, 2025 yılı beklentilerini hafif yukarı revize etmiştir: Buna göre; THY, 2025 yılında yolcu kapasitesinin 2024’e göre %7-%8 aralığında (Önceki: %6-%8 aralığında) artmasını, yolcu sayısının 91 milyonun üzerinde gerçekleşmesini, toplam satış gelirlerinin 2024’e göre %6-8 aralığında yükselmesini, FAVKÖK marjının %22-%24 aralığında gerçekleşmesini ve Yakıt Hariç CASK 2024’e göre orta-tek haneli artmasını beklemektedir. THY, filonun 2025 yılsonu itibariyle 520-525 (Önceki: 515-525 uçak) uçak aralığına yükselmesini beklemektedir. 2Ç25 sonrası açıklanan finansal sonuçları Şirket payları üzerindeki değerlememiz ile birlikte hafif pozitif olarak değerlendiriyoruz. THY payları için AL önerimizi sürdürüyoruz.”

Erdemir Ereğli Demir Çelik (EREGL) bedelsiz sermaye artırımı potansiyeli

 

 

Şeker Yatırım yasal uyarısı: Burada yer alan yatırım bilgi, yorum ve tavsiyeleri, yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Bu rapordaki veri, grafik ve tablolar güvenirliliğine inandığımız sağlam kaynaklardan derlenmiş olup, burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu bilgiler ışığında yapılan ve yapılacak olan ileriye dönük yatırımların sonuçlarından ŞEKER YATIRIM MENKUL DEĞERLER A.Ş. hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.

Rota Borsa yasal uyarısı: Burada yer alan yatırım bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti, aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler, mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir.

0
be_endim
Beğendim
0
dikkatimi_ekti
Dikkatimi Çekti
0
do_ru_bilgi
Doğru Bilgi
0
e_siz_bilgi
Eşsiz Bilgi
3
alk_l_yorum
Alkışlıyorum
2
sevdim
Sevdim
Sorumluluk Reddi Beyanı:

Pellentesque mauris nisi, ornare quis ornare non, posuere at mauris. Vivamus gravida lectus libero, a dictum massa laoreet in. Nulla facilisi. Cras at justo elit. Duis vel augue nec tellus pretium semper. Duis in consequat lectus. In posuere iaculis dignissim.

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Giriş Yap

Borsa Hattı ayrıcalıklarından yararlanmak için hemen giriş yapın veya hesap oluşturun, üstelik tamamen ücretsiz!